主要諸元

製造時期1949（昭和24）年4月
製造所東芝
自重45.0 t
軌間1067 mm
電気方式直流 600V
主電動機東芝製 SE130-B、97 kW
主電動機数4
動力伝達方式1段歯車減速、吊掛け式
歯車比17:79 = 1:4.65
空気圧縮機東芝製 RCP30C形、5.2 kW
制御装置電磁空気単位スイッチ式
ブレーキ装置直通空気ブレーキ
最大寸法（長 × 幅 × 高）11050 × 2740 × 4170 mm
動輪直径1070 mm
固定軸距2400 mm
台車間中心間距離5400 mm

車歴

1949（昭和24）年04月東芝にて製造された。
1959（昭和34）年02月西日本鉄道から譲り受けた（元・宮地岳線ED201号）。
1959（昭和34）年西日本鉄道からの譲受に際し、電圧を降圧した（1500Vから600Vへ）。
1963（昭和38）年12月ブレーキ装置を改造した。
時期不明以下の改造を実施した。
・歯車比を20号機と同じにした。
・1時間定格を変更した。
・電動発電機を撤去した。