2020/05/10改定
主要諸元
| 製造時期 | 1937（昭和12）年2月 |
| 製造所 | 芝浦製作所 |
| 自重 | 45.0 t |
| 軌間 | 1067 mm |
| 電気方式 | 直流 600V |
| 主電動機 | 芝浦製作所製 SE130-B、97 kW |
| 主電動機数 | 4 |
| 動力伝達方式 | 1段歯車減速、吊掛け式 |
| 歯車比 | 17:79 = 1:4.65 |
| 空気圧縮機 | 芝浦製作所製 RCP30C形、5.2 kW |
| 制御装置 | 電磁空気単位スイッチ式 |
| ブレーキ装置 | 直通空気ブレーキ、手ブレーキ |
| 最大寸法（長 × 幅 × 高） | 12050 × 2450 × 4200 mm |
| 動輪直径 | 1070 mm |
| 固定軸距 | 2400 mm |
| 台車間中心間距離 | 6000 mm |
車歴
| 1937（昭和12）年02月 | 芝浦製作所にて製造された。 |
| 1964（昭和39）年 | 車輪径を拡大した。 |
| 2020（令和2）年05月07日 | 三井化学専用線最終列車の牽引機となった。 |