駅概要
原万田駅は、三池炭鉱専用鉄道本線がJR鹿児島本線と国道208号線をオーバークロスする地点のちょうど中間に位置し、玉名支線との分岐駅です。
原万田駅の具体的な開業日について記している資料が手元にありませんが、1947（昭和22）年11月に撮影された空中写真では、駅のホームや設備等は確認できませんので、少なくとも玉名支線が開通した1944（昭和19）年3月の時点において駅らしい扱いはなく、1948（昭和23）年5月の西原～大谷間における従業員輸送開始とともに開設されたものと思われます。
かつて、原万田駅の周囲には三井鉱山 原万田社宅があり、昭和35年頃には1,800人ほどが入居していました。原万田駅のホームは広々とした造りであり、当時このホームは原万田社宅から通う炭鉱マンで賑わっていたことでしょう。
沿革
| 1948（昭和23）年05月 | 西原～大谷間の従業員輸送開始 |
| 1949（昭和24）年02月 | 大谷～平井間の従業員輸送開始（大谷行き列車の行先が平井まで延長） |
| 1951（昭和26）年09月 | 三池港～万田間の従業員輸送開始 |
| 1964（昭和39）年08月 | 地方鉄道・三池鉄道線として営業運転開始 |
| 1973（昭和48）年07月 | 地方鉄道・三池鉄道線としての営業運転終了 |
| 1984（昭和59）年10月 | 従業員輸送終了 |
現在の状況
原万田駅のすぐ北側には「有明プラザ」という商業施設があり、その裏手に駅へと上がる階段があります。階段を上がるとすぐに下りホームが、その向かい側には上りホームがあります。
